Macau kick off its Light Rail Transit project 澳門輕鐵工程動工 (澳门轻铁工程动工)

Macau SAR government has recently began its first phase of a Light Rail Transit system project on 8th September. It will first begin with the construction work of the warehouse and workshops facilities.

The construction of the two main lines will start in the mid 2009, begins at Taipa. The LRT aims to be operating before the end of 2013. Public tender to acquire the carriages and control system would be launched by the fourth quarter of 2009.

The LRT will be its first rapid transit system within the city. According to the GIT the light rail will operate for 19 hours per day. A maximum of 8,000 passengers can be moved hourly in each direction during rush-hours. The 20 km line will be mostly elevated, with about 23 stations.


位於路氹城機場大馬路的澳門輕鐵第一期車廠, 地段平整工程9月8日動工, 工程標誌著輕鐵項目正式啟動。

澳門運輸基建辦公室表示, 澳門輕鐵第一期車廠地段平整工程是輕鐵項目的前期工程。 包括對地段進行平整處理, 回填土壤及進行臨時施工平台等, 工程並包括協助消防遷移訓練場設施等, 工期約四個月。 輕鐵車廠佔地13萬平方米, 是輕鐵系統的核心。 將來會在這裡設置輕鐵列車控制中心、維修中心、行政辦公室和教育推廣設施等。 輕鐵工程將於今年內就行車物料及控制系統進行國際招標。

澳門輕鐵項目計劃2010年6月開展輕鐵一至兩條行車主線的工程。 輕鐵系統在澳門屬於新的交通運輸模式。 根據2007年7月發表的《軌道交通系統優化方案》, 系統首階段總長約20公里, 預計施工期於2013年前落成啟用。 預計每小時每方向載客量約八千人次。 由於氹仔較具備開工條件, 相信會首先在氹仔展開工程。